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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:
空壓機經常有水的現(xiàn)象,這就導致壓縮空氣被空壓機排出含有水?
1、空氣本身含有一定量的水分
也就是所謂的空氣“濕度”,當空氣被壓縮時,會變成過飽和狀態(tài),空氣中的水就會分離出來,變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關。如果機房環(huán)境過于潮濕,或由于季節(jié)原因,空氣中的含水量會超過。因此,應在啟動前排空這些冷凝液。
2、壓縮過程中產生液態(tài)水
空壓機工作時,機頭內部溫度很高。在空壓機運行過程中,吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣,并隨壓縮空氣排出。
儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間,又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流沖擊儲氣罐壁,使儲氣罐收斂。儲氣罐內溫度迅速下降,大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天,會有更多的凝結水。
3、空壓機排水措施失效
空壓機自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。(空壓機只具備一次疏水功能)
4、缺少壓縮空氣干燥設備
未安裝相應的干燥器或安裝后不能正常工作(干燥設備故障,未及時發(fā)現(xiàn)和處理),空壓機壓縮氣體未及時處理,導致取出后大量水分,不能滿足正常使用要求。
5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設備
在對壓縮機氣體質量有嚴格要求的生產過程中,通常有精密過濾器等設施對氣體進行二次作用,進一步凈化,直至達到生產要求。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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一般空壓機造成的空氣壓縮均帶有一定量潤滑脂,并有一定量的水,有一些場合是禁油和禁飲的,這時候不僅對壓縮機型號選擇要留意,必需時要提升附設設備。
處理的方法:一是采用無潤化壓縮機。這類壓縮機汽缸中大部分不含油量,其發(fā)動機活塞和填充料一般為聚四氟乙烯。但這類設備也是有缺陷,潤化欠佳,設備故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物,食品類、制藥業(yè)領域不可以應用;無潤化壓縮機只有保證集氣站不含油量,不可以保證不含水量。第二種也是常見的方式,是將空壓機(不管哪一種)再加一級或二級凈化處理設備或空氣干燥器。這類設備可使壓縮機氣體既不含油量又不含水量,使空氣壓縮中的含油量水流量在5ppm下列,可達到加工工藝規(guī)定。
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