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瑪泰機(jī)械設(shè)備公司(圖)-山西空壓機(jī)保養(yǎng)多少錢(qián)-山西空壓機(jī)保養(yǎng)

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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  • 主營(yíng):空氣壓縮機(jī)及配件,空氣凈化設(shè)備及配件,空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0351-2790024
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    • 產(chǎn)品品牌:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備
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    山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

    我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)!

    接下來(lái)為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):

    空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)該做哪些方面?一般我們?nèi)粘1pB(yǎng)主要從以下6點(diǎn)進(jìn)行。

    1)定期對(duì)空壓機(jī)同水泵的接合傳動(dòng)系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動(dòng)的,應(yīng)對(duì)齒輪箱添加潤(rùn)滑油,檢查齒輪的嚙合狀態(tài);如是齒形皮帶傳動(dòng)的,應(yīng)檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài),必要時(shí)更換齒形皮帶。

    2)定期檢查空壓機(jī)空氣濾清器,用壓縮空氣清理濾芯,必要時(shí)更換該濾芯。

    3)定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱中的油位,添加潤(rùn)滑油到高油位,定期更換潤(rùn)滑油。

    4)定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油濾清器,必要時(shí)更換。

    5)定期檢查空壓機(jī)的油氣分離器,清理內(nèi)部的雜質(zhì),必要時(shí)更換分離器的濾芯。

    6)定期檢查空壓機(jī)空氣泄壓閥的工作狀態(tài),保證超壓泄載。

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    拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時(shí)要留意下列幾點(diǎn):

    1.拆裝軸承,各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時(shí),務(wù)必當(dāng)心,禁止敲擊和撞擊,以避免零件損傷。

    2.外觀設(shè)計(jì)一樣的零件應(yīng)序號(hào)排序,互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放,防止裝反。

    3.成套設(shè)備零件,如連軸器地腳螺栓,浮環(huán)密封性部件,軸向軸承,止推軸承等,應(yīng)配套設(shè)施儲(chǔ)存。

    4.相互配合槽口面,突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時(shí),務(wù)必用軟塑金屬材料墊上),以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。

    5.軸向軸承拆掉后,禁止盤(pán)轉(zhuǎn)或晃動(dòng)轉(zhuǎn)子,防止封損傷。

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    接下來(lái)為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):

    隨著時(shí)代的發(fā)展,桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,冬季低溫對(duì)空壓機(jī)的影響有好有壞,不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中,還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況,定期維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

    一、螺桿空壓機(jī)吸入過(guò)程

    理式空壓機(jī)吸人過(guò)程也稱(chēng)進(jìn)行過(guò)程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時(shí) 外界空氣開(kāi)始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時(shí)為較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí),兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫(huà)與外經(jīng)旋線(xiàn)轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時(shí)進(jìn)氣停止。

    二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過(guò)程

    主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子外緣會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評(píng)空壓機(jī)封歷過(guò)程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)由于明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽(yáng)轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。

    此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過(guò)程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。

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