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水冷系統(tǒng)的基本原理,是利用熱傳遞的基本規(guī)律,利用冷水來吸收設(shè)備運行過程中散發(fā)的熱量,在空壓機設(shè)備中,水冷改造主要是以冷卻塔、設(shè)備和換熱器構(gòu)建內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),當循環(huán)水出現(xiàn)損耗時需要及時進行補水。空壓機運行過程中,內(nèi)部的高溫潤滑油和高壓壓縮氣體會進入到換熱器中,與殼體內(nèi)部的冷卻水發(fā)生熱交換,在溫度降到一定程度后,潤滑油會回流到主機中繼續(xù)參與循環(huán),壓縮空氣則會從出氣口排出,冷卻水帶走熱量后,會進入冷卻塔,冷卻后經(jīng)水泵加壓,再次進入系統(tǒng)循環(huán)。在這個過程中,冷卻水可以連續(xù)進入換熱器,使得冷卻能夠隨時進行,與風冷系統(tǒng)相比,冷卻增強。
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在空壓機相同的運行時間情況下,由于空壓機工作環(huán)境不同,空壓機運行狀況不同,空氣濾芯也就有不同的使用壽命。
如果空壓機工作環(huán)境中空氣潮濕、灰塵較多。則空氣濾芯很快就會發(fā)生堵塞;空壓機空氣濾芯安裝、運輸或吹掃過程中發(fā)生破損而繼續(xù)使用,空壓機的油濾芯就會很快發(fā)生堵塞,空壓機工作環(huán)境溫度高,同時由于設(shè)備原因或未及時切換空壓機,使空壓機長時間停運(如一個月左右),就會使油濾或芯或油細分離器上的粘附顆粒發(fā)生干結(jié),堵塞油濾芯或油細分離器
纖維的過濾孔,使濾芯使用壽命縮短,如果,空壓機工作環(huán)境清潔、干燥,設(shè)備日常保養(yǎng)及時到位,則各濾芯的使用壽命也會相應(yīng)延長。
因此,將運行時間作為跟換空壓機濾芯的標準,就可能出現(xiàn)更換不及時或造成浪費。
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01、移動式空壓機的體積和油箱的容積都小,所裝的潤滑油的量也少,工作時油溫較高,這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和化性。
02、因為野外的環(huán)境惡劣,煤塵、巖塵、水分較多,潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染,所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;要求潤滑油當受到污染時,其性能變化不會太大,即對污染的敏感性要小。
03、露天的機械冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時,油品粘度變得太低,以致不能形成潤滑膜,起不到應(yīng)起的潤滑作用,又要避免在溫度低時粘度太高,以致起動、運轉(zhuǎn)困難。
04、對于某些移動式空壓機,特別在容易發(fā)生火災(zāi)、事故的環(huán)境中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑(抗燃液),不能使用可燃的礦物油。
05、要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好,以免密封件受到損壞。
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