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空壓機視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據(jù)時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以,潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油,以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會相對淺一些,能夠達到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機油當中就有:粘度指數(shù)改進劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤滑油,還有就是營銷因素,用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌,染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無色透亮等各種。
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空壓機維護保養(yǎng)我們應(yīng)該做哪些方面?一般我們?nèi)粘1pB(yǎng)主要從以下6點進行。
1)定期對空壓機同水泵的接合傳動系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動的,應(yīng)對齒輪箱添加潤滑油,檢查齒輪的嚙合狀態(tài);如是齒形皮帶傳動的,應(yīng)檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài),必要時更換齒形皮帶。
2)定期檢查空壓機空氣濾清器,用壓縮空氣清理濾芯,必要時更換該濾芯。
3)定期檢查空壓機潤滑油箱中的油位,添加潤滑油到高油位,定期更換潤滑油。
4)定期檢查空壓機潤滑油濾清器,必要時更換。
5)定期檢查空壓機的油氣分離器,清理內(nèi)部的雜質(zhì),必要時更換分離器的濾芯。
6)定期檢查空壓機空氣泄壓閥的工作狀態(tài),保證超壓泄載。
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做好空壓機維護保養(yǎng),不僅能保證設(shè)備正常運行,同時還能確保設(shè)備在一定時間內(nèi)實現(xiàn)連續(xù)性操作而不影響到壓縮狀態(tài),另外注重維護保養(yǎng)還能有效延長設(shè)備使用壽命時間,提升設(shè)備使用價值。
空壓機維護前期準備工作
為避免設(shè)備在維護保養(yǎng)中對操作者造成傷害,需要關(guān)閉設(shè)備電源同時等到機體溫度全部冷卻下來,另外在機體處于停機狀態(tài)下,不要盲目的檢查設(shè)備,在此需要提醒大家的是需要對空壓機的自動控制系統(tǒng)做好檢查,尤其是壓縮機的檢查
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