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對空壓機節(jié)能的改造方式主要有以下兩種:
1.變頻調速方式
采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量,維持氣網需要的壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù),改造之前,空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數(shù)的空壓機,運行臺數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
(2)當用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
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空壓機維修的注意事項有哪些?
1.所有的操作人員必須要遵守各項規(guī)章,并且認真執(zhí)行設備使用與維護相結合的原則,工作人員必須要經過培訓、對設備熟悉才能上崗。
2.檢修過程中嚴禁帶電作業(yè),嚴格遵守停送電操作規(guī)程,并做到“誰停電、誰送電、準摘牌”。
3.吊裝大物件時,物體下方不得有人和閑散物品,不得用手直接調整物件的方位。
4.停送電要有專人負責,不能用電話聯(lián)系停送電。
5.檢修過程中必須按照計劃檢修程序逐步進行檢修,不得擅自更改作業(yè)程序。
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螺桿式空壓機自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機而言有哪些危害嗎?
1、螺桿空壓機呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機一切正常排氣管溫度,自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運作對擠出機螺桿空壓機危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機排氣管溫度超出93℃,那麼表明您的螺桿式空壓機排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機高溫難題有可能必須做空壓機保養(yǎng));擠出機螺桿空壓機能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運作!
2、排氣管溫度不可以太高,由于排氣管溫度和溫度有非常大關聯(lián),若溫度過高對機器設備,長期性運作會造成空氣壓縮機汽車機油結膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機損害也是非常大的,塵土進入油中,使油混濁,非常容易造成溫度及排氣管溫度上升,加快橡膠軟管的浸蝕等。
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