山西空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。
1熱能 來源可以是噴油山西螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。
2原理 利用壓縮中的高溫油氣熱能,通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。電動機(jī)帶動螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過濾器,被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶;而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備螺桿式空壓機(jī)長期連續(xù)的運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,被無端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備山西離心空壓機(jī)漏油故障有三種類型:漏油、滴油和噴油,這三種情況要根據(jù)不同的現(xiàn)象進(jìn)行處理。在漏油的情況下,如果設(shè)備不是由更復(fù)雜的因素引起的,而只是由于連接部分松動或緊固不良或壓力增加等因素,則可以在停機(jī)狀態(tài)下緊固連接部分。在滴油的情況下,其處理方法與滲油基本相同,可參照滲油的處理方法進(jìn)行。不過,如果有深層次的原因,一定要根據(jù)深層次的原因排除隱患后再進(jìn)行處理。
在噴油條件下,一般是由于太原螺桿壓縮機(jī)的油冷卻器堵塞所致,處理此類故障的主要手段是疏通油冷卻器。方法是先取出油冷卻器芯,放入鐵槽中,加水,將除垢劑放入水中,浸泡1-3天,然后取出冷卻器芯,用軟銅線逐個(gè)疏通冷卻器芯中的水垢。清理整個(gè)油路系統(tǒng),同時(shí)疏通冷卻器芯。其做法是將油路系統(tǒng)與清洗泵車連接,形成自循環(huán)系統(tǒng)。
我們使用的清洗泵車是一個(gè)一米多見方的鐵箱體,配有可以推動的小車輪,使用時(shí)可以自由移動箱體,推到壓縮機(jī)前面。有一個(gè)加壓水泵和一個(gè)電加熱器。將除垢劑倒入鐵槽中的水中,啟動水泵。除垢劑在油路系統(tǒng)中循環(huán),油路系統(tǒng)的污垢在1-3天后清理干凈。
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