空壓機(jī)機(jī)頭抱死，就是我們常所說的卡死，而出現(xiàn)空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障是由多種原因造成的，常見的兩種原因分別是潤滑油原因及轉(zhuǎn)子原因，下面山西瑪泰空壓機(jī)為大家詳細(xì)介紹這兩種故障及其解決方法，希望可以更好地幫助大家。
空壓機(jī)機(jī)頭抱死的原因及解決方法：
一、潤滑油原因
1、機(jī)頭內(nèi)部油量不足，臨時停用(包括運(yùn)輸)。造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以臨時停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再起機(jī)。
2、潤滑油更換或添加不及時，供油缺乏。或油路堵塞、泄露，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死。
3、雜質(zhì)太多積碳，結(jié)焦。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關(guān)鍵;使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機(jī)頭卡死處置方法：必需拆檢，用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復(fù)。
二、轉(zhuǎn)子原因
1、導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機(jī)軸承發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的允許的。
2、軸承老化，磨損嚴(yán)重，具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移。就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。但是當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的限量后。1毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。
3、主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生磨擦。首先，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢，如果電機(jī)維護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
以上就空壓機(jī)售后經(jīng)理介紹的關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭抱死的原因及解決方法，空壓機(jī)機(jī)頭抱死會使空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，更可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。所以關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障大家一定要重視起來。
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一：檢查控制面板參數(shù)是否設(shè)置正常，面板的控制參數(shù)，一般在出廠前都會按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格設(shè)置好，后期不可隨意更改，否則會影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
二：檢查機(jī)組運(yùn)行電壓，如果機(jī)組運(yùn)行電壓低于額定電壓并超出浮動范圍，會導(dǎo)致負(fù)荷加重，從而電流升高，使機(jī)組無法正常運(yùn)行。
三:檢查潤滑油，潤滑油量過少或油品過差，都會引起主機(jī)潤滑與密封不良，加大螺桿以及軸承磨損，從而導(dǎo)致機(jī)器過載，油品需選擇正規(guī)潤滑油，油量在觀油鏡查看，L與H之間正常，低于L需補(bǔ)充油.
四：檢查油氣分離器，油氣分離器堵塞會引起機(jī)器內(nèi)部壓力增高，加重負(fù)荷，引發(fā)機(jī)器過載，注意環(huán)境清潔，按時保養(yǎng)，使用正規(guī)耗材。
五：壓縮機(jī)或電機(jī)本體故障，機(jī)器到達(dá)一定年限或其他因素，軸承受到磨損電機(jī)線圈老化，也會引起電流增大，需聯(lián)系服務(wù)單位處理。
