山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

堅(jiān)持定期檢查螺桿式空壓機(jī)并及時(shí)更換相關(guān)部件，才能保證機(jī)械工作的正常性，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更高的效益。
一、螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)
螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)分為進(jìn)空氣濾芯的保養(yǎng)、機(jī)油過濾器的更換、螺桿式空壓機(jī)配件機(jī)油的保養(yǎng)及更換等。
1、進(jìn)空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出，如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。那么，就要定期、定時(shí)有專門人員進(jìn)行進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)。
注意：清潔或更換空濾芯時(shí)，部件必須一一核對，嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。平時(shí)需經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動、漏氣，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)修復(fù)、更換。
2、機(jī)油過濾器的更換
新購買的機(jī)器，在次運(yùn)行500h以后，要及時(shí)更換機(jī)油芯，更換新的濾芯裝置加上螺桿機(jī)機(jī)油，濾芯密封后要用雙手?jǐn)Q回油濾座，并且要擰緊。每1500h-1800h更換新濾芯，同時(shí)更換螺桿機(jī)油，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。并且嚴(yán)禁使用過期的機(jī)油濾芯，過期的必須及時(shí)更換，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，會造成嚴(yán)重后果。
3、油氣分離器的維護(hù)更換
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12MPa后必須予以更換。
更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭，取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器，除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。
4、螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換
螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、消泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過濾器。
更換方法：起動壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤滑油嚴(yán)禁不同混合使用，切忌潤滑油超期使用。
5、冷卻器的保養(yǎng)
冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4MPa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。
二、螺桿式空壓機(jī)的故障維修
螺桿式空壓機(jī)在長期的使用當(dāng)中，因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會使得機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致機(jī)械無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行?？傮w來說，螺桿式空壓機(jī)的故障主要有以下幾方面：機(jī)器問題、內(nèi)壓問題、油位問題、油溫問題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方法，具體可采取以下措施。
首先是機(jī)器問題，通常機(jī)器方面會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號未消除導(dǎo)致。針對此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點(diǎn)擊確認(rèn)，同時(shí)復(fù)位。
其次是內(nèi)壓問題。在內(nèi)壓方面通常會存在內(nèi)壓過高及內(nèi)壓過低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過高的原因及維修方法如下：①傳感器失靈，針對此原因可進(jìn)行傳感器的更換，可排除故障;②油氣分離器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時(shí)排出使罐內(nèi)氣壓升高，針對此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換，可排除故障;③壓力止回閥無法打開，針對此原因可進(jìn)行止回閥彈簧的更換，可排除故障。出現(xiàn)內(nèi)壓過低的原因及維修方法如下：①進(jìn)氣過濾器被堵塞，針對此原因可進(jìn)行過濾器的更換或清洗;②進(jìn)氣口止回閥被卡住，針對此原因可進(jìn)行止回閥彈簧或是閥體的更換;③進(jìn)氣閥無法打開，針對此原因可進(jìn)行電磁閥的更換或是對加載電磁閥的線路進(jìn)行檢查;④放氣管路出現(xiàn)泄漏，針對此原因可將卸載電磁進(jìn)行緊固處理或是裝飾卸載電磁進(jìn)行更換;⑤油氣分離器的濾芯被擊穿，針對此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換。
再次是油位問題。在油位方面通常會出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，同時(shí)減小空氣含油量，另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來;五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。
后是油溫問題。在油溫方面通常會出現(xiàn)油溫過高的問題，出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下：①冷卻水的溫度過高，針對此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整，此外還可對過濾器進(jìn)行清洗，加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中，然后再進(jìn)行清洗;③油量過少，針對此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充，保證油量處油位線之上;④油質(zhì)較差，針對此原因可定期更換油，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。
總結(jié)
空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，是空壓機(jī)自身運(yùn)動的客觀要求，對空壓機(jī)(裝置)尤為重要。只有堅(jiān)持定期檢查螺桿式空壓機(jī)并及時(shí)更換相關(guān)部件，才能保證機(jī)械工作的正常運(yùn)行，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更高的效益。